汽车在高速上行驶时如果撞死了违法上高速的人，会怎么判罚？
在高速公路上驾驶车辆时，需要严格遵守交通规则和法律法规，以保障自身和他人的安全。如果不慎撞死了违法上高速的人，应该根据具体情况进行判罚
在高速公路上驾驶车辆时，需要严格遵守交通规则和法律法规，以保障自身和他人的安全。如果不慎撞死了违法上高速的人，应该根据具体情况进行判罚。
首先，需要了解违法上高速的人是否存在过错。如果违法上高速的人存在过错，比如闯入高速公路、穿越中央分隔带等行为，那么责任可能会相应地减轻。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款的规定：
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
其次，需要根据事故情况和相关法律法规进行判罚。如果该事故构成犯罪的，需要按照相关法律程序进行处理；如果未构成犯罪，则需要根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条的规定：
- 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
- 造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
最后，需要强调的是，驾驶车辆是一项高风险的工作，需要驾驶员时刻保持警惕，严格遵守交通规则和法律法规。如果不慎发生了交通事故，应该立即停车、报警、救治伤员，并按照相关法律程序处理。驾驶员应该时刻保持谦虚谨慎的态度，尽可能避免交通事故的发生。
在北京的G7高速公路段，曾发生这样一个真实的事情:一个醉酒的人驾驶摩托车逆行，被一辆正常行驶的汽车撞倒，驾驶者倒地后又被多辆车碾压身亡。死者家属把所有的肇事车司机告上了法院。你知道法官是怎么说的吗？她说，作为一个司机，遇到前面有人或车应该主动避让！这是法官的话让我第二次目瞪口呆，第一次是彭宇案的法官的质问:不是你撞的你为什么扶人？这些质问都非常符合逻辑，但必须是在没有丝毫人性（包括法官在内）的前提下才符合。
当时这个倒霉的司机在庄严的法庭上反问:你告诉我，我往哪儿躲？然后就像我们都能想到的一样，画面报道到此为止，解说员最后说这个司机承担了相应责任。
换做任何一个司机都会问同样的问题。如果躲开，车速这么高，可能造成更严重的事故，但这不在法官的考虑之内，法官只重视“事实”，至于假设，人性一概不予关心，因为法律是冷冰冰的，不可侵犯的，其中最让人不寒而栗的就是民法中的“无过错责任”，指没有过错造成他人损害的，依法律规定应由与造成损害原因有关的人承担民事责任的原则。这条原则适用范围包括“高度危险作业致人损害”。驾驶汽车显然符合“高度危险作业”。于是，如果你驾车时，有人自杀故意去撞你，你也要承担事故损失的至少10%。
驾驶的确是“高度危险的作业”，时时处于危险之中。正因如此，驾驶者开车时都是很谨慎的，绝不是想怎样就怎样，故意所为者也不是不知道这是“高度危险的作业”，但仍然故意为之，让驾驶者如何规避？这种行为防不胜防。如果都正常行驶，各行其道，这种“高度危险”可能就不存在或者风险很低，有人冒死打破安危的界限，这和制造危险其实一样——本来不存在，却凭空产生，这才是让司机感觉最冤枉的地方。试想，死者的死“价值几十万”，司机最少也要赔偿几万，这可真是飞来的横祸！
“无过错责任赔偿”有它的合理之处，比如你在路上驾驶就应该谨慎小心，你碰了行人，而行人又没有故意的倾向，从保护行人这种弱者的角度出发，赔偿本无可厚非。但如果故意为之，显然有失公允和合理。法律的条文是冷冰冰的，但不管怎样，打破法律天平的人才应该受到惩罚，而不是那些无辜的，没有触碰过法律天平的人。
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