长途飞机空中不停，司机是如何上厕所的？
飞行员在长途飞行中需要上厕所时，通常会在机组人员轮换时轮流离开驾驶舱。这意味着当一位飞行员需要离开时，另一位飞行员将接替他的位置，以确保飞机始终由至少一位飞行员控制
飞行员在长途飞行中需要上厕所时，通常会在机组人员轮换时轮流离开驾驶舱。这意味着当一位飞行员需要离开时，另一位飞行员将接替他的位置，以确保飞机始终由至少一位飞行员控制。
在飞行员离开驾驶舱期间，通常会有一位或多位乘务员在驾驶舱内。在飞行员回到驾驶舱之前，乘务员会接管他的职责，以确保飞机的安全。
当飞行员需要使用厕所时，他们通常会尽量安排在适当的时机离开驾驶舱，以确保飞机的安全。在驾驶舱内部分飞机有设备可供飞行员使用，例如便携式尿壶或小便袋。但通常情况下，飞行员会尽量避免在驾驶舱内使用这些设备，以免影响飞行的正常进行。
在一些较大的飞机上，驾驶舱和客舱之间会有一个小的休息室，供飞行员休息和使用厕所。这个休息室通常会配备床铺、厕所和洗手间等基本设施，使飞行员能够在长途飞行中得到充分的休息和恢复。
此外，一些现代的飞机还配备了先进的自动飞行系统，可以在一定程度上减轻飞行员的工作负担。这些系统能够自动控制飞机的飞行轨迹和姿态，使飞行员能够有更多的时间和精力处理其他任务，例如使用厕所。
总之，长途飞机上的飞行员通常会尽量在适当的时机离开驾驶舱使用厕所，以确保飞机的安全。在某些情况下，他们可以使用驾驶舱内的设备，但通常会尽量避免这样做。在一些大型飞机上，还会有专门的休息室供飞行员使用。
飞机是有自驾系统的，在高空巡航的时候，是可以接通自动驾驶，然后去上厕所的。
再者飞机还有正驾驶和副驾驶，至不济，两个人也可以轮着上厕所。
见到飞行员的次数比较少，是因为飞行员出来上厕所也比较少，一般公司配发给他们的饮食都很卫生，几乎不会有拉肚子的情况出现。再者，他们不是有专用厕所，就是使用飞机最前方的厕所，所以一般人见到他们的次数很少。
十几个小时的航程，一般会有两套机组，一套机组先飞，后半程另一套换他们，让他们去休息。如果真的飞十几个小时，那一般都是大飞机，这样的飞机一般都是有机组休息区的，见到他们也不多。
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