取消老年人免费公交卡，改为乘车补助，你赞同吗？

取消老年人免费公交卡，改为乘车补助，赞同，也不赞同，身体健康经常乘车出行的老人，发放乘车补助，大家肯定都赞同。那些瘫痪状态坐轮椅，久躺病床等死的老人，就不应该再享受乘车补助，他们已失去出行能力，坐吃空饷，不赞同

取消老年人免费公交卡，改为乘车补助，赞同，也不赞同，身体健康经常乘车出行的老人，发放乘车补助，大家肯定都赞同。

那些瘫痪状态坐轮椅，久躺病床等死的老人，就不应该再享受乘车补助，他们已失去出行能力，坐吃空饷，不赞同。

就象专家说的，企事业单位交养老保险金，就有资格领取退休工资，农民没交养老保险，凭什么给发工资，以前交公粮，扒大河，修水库，都属于无偿供献。

当今社会，公说公有理，婆说婆有理，是非明了，没人公段，贫富差距太大，没人敢出面拉平衡。

取消老年免费公交卡，发放补助金，相信你我都赞同，如果农民老伯伯，也和企事业单位退休人员一样，每月发工资养老，全国上下，普天同庆。

取消老年人免费公交卡，改为乘车补助，你赞同吗？

答：取消老年人免费公交卡，改为乘车补助我不赞同。

因为本人是有切身体会的，我是外地来异地城市的一个糟老头子，来上海这里生活了多年，上海的本地户籍的老年人是每个月有乘车补助的，而外地的老年人你是乘车就要刷卡交钱的。

每个城市的交通公共资源都是有限的，一些人口本来并不多的7、8线城市搞这些表面上看起来时尚潮流的东西，似乎有一点画蛇添足的感觉，真正为民生着想的提议不敢提，也不好通过。

每一个人都要老的，具体发放交通卡补贴也是分等级的，如果一定要发放交通补贴，是否有中华人民共和国居民身份证的老年人都有呢？发放的标准是否一样呢？

许多城市并不像一些人吃饱了没事干，把老年人都想的那么不讲道理，与年轻人朝九晚五上下班争抢座位。上海的老年人实现老年人交通卡补贴后，这些年迈的老年人出门坐公交车、地铁都是与上下班年轻人一样买票乘车。

再者，老年人早晨起来买菜一般都是就近买菜，一般都是步行到菜市场去，一来可以活动筋骨，二是看看一些菜市场的菜的价格与品相如何。

老年人如果有病或者行动不便，都是孩子们提前预约医院后，开车拖老年人看医生，谁愿意有事无事坐公交车、地铁瞎忽悠到处乱转呀！

本人乘坐公交车都是自己掏钱充值的NFC公交卡，它比较方便，坐地铁到上海任何一个地方都可以，坐公交车，区间内第一次为2元，不超过2小时再上公交车为1元钱。假如区间是另一个区，他们车上有售票员，可能根据路程要5元钱，这些是一般小县城没有办法执行这个价格的，因为每一个地方的地方财政能力有限。

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