当初被领导逼迫着前往孟加拉国，没成想在这个国家里，我走向了人生巅峰，不仅摇身一变成为了当地人眼中的富豪，还有人要把女儿嫁给我。整整半年的孟加拉国工作经历，给我如今的人生留下了许多美好的回忆，现在回想起那段岁月，除了幸福以外，就剩满满地遗憾了

当初被领导逼迫着前往孟加拉国，没成想在这个国家里，我走向了人生巅峰，不仅摇身一变成为了当地人眼中的富豪，还有人要把女儿嫁给我。

整整半年的孟加拉国工作经历，给我如今的人生留下了许多美好的回忆，现在回想起那段岁月，除了幸福以外，就剩满满地遗憾了。

前些年，我们公司的业务做的很大，一度做到了国外，而我与孟加拉国这个国家的结缘，也是源于这一次的工作经历。

与孟加拉国的结缘

我们公司的规章制度是，每半年或者一年，都会对在孟加拉国工作的人做一次工作调整，以免他们过于思念亲人而无心工作。

半年时间过得很快，又到了进行人员调整的日子了，这一次人员调整的名单中，我的名字赫然在列。

当看到名单中有我的名字以后，我的心情无比糟糕，说实话，对于孟加拉国我是没有什么好印象的，只知道这个国家挨着印度，生存环境很不好。

为此我还找领导请求了一番，不过当时公司员工比较紧缺，面对我的请求，领导只留下了一句冷冰冰的话语，别人都能去为什么你不能去，不能干就滚蛋。

最后我之所以会同意去孟加拉国，主要的原因是因为，领导给的太多了。那时我在公司的月薪是6000元，去孟加拉国工作的话，月薪翻了将近三倍，达到了15000元。

所谓人为财死，鸟为食亡。重赏之下，必有勇夫。当天下班以后，我就回到住所打包好了行李，只等着领导确定出发的日期了。

后来我才了解到，以我当时的工作经历，还没有达到出国的要求，领导之所以会派遣我去孟加拉国，完全是为了特殊照顾，对于这个人生中的贵人，直到如今，我依旧对他心存感激。

启程前往孟加拉国

启程的那一天来的很快，转眼就到了要启程的日子了，临行前，领导对我们叮嘱了一番，接着就让公司司机把我们送到了机场。

当时我们一共是20多人前往孟加拉，这个队伍不可谓不浩荡。我们一行人从北京首都机场出发，乘坐飞机直达孟加拉的首都达卡，全程共行驶了十多个小时。

在飞机行驶的途中，我的心中充满了期待和不安，期待的是，又可以了解一个国家了。不安的是，害怕自己适应不了这里的生活。

经过十多个小时以后，我们终于到达了目的地，孟加拉国的首都达卡机场。

刚进入到达卡机场的大厅，我就被眼前的景象给震惊住了，虽然我早就从别的渠道了解到孟加拉国不富裕，但没有想到能不富裕到如此程度。

与我们的出发地北京首都机场相比，孟加拉国的首都达卡机场简直是卑微到尘埃。我记得有人说过，首都机场是一个国家的门面，从机场的繁华程度，就能够对这个国家的实力窥探出一二。

机场本应是一个熙熙攘攘的地方，这里的机场却显得很冷清，当天除了我们一行人以外，就只有一些机场内的工作人员了。

从达卡机场出来还是比较顺利的，这里对我们国家实行的是落地签，简单的查看了一下我们的签证，就让我们过关了。

出了达卡机场以后，公司方面派了两辆大巴车来接我们，乘车走在孟加拉国的首都达卡街头，入目之下没有丝毫的繁华。

两旁的建筑大多都只有三四层，街道上密密麻麻地全是三轮车，马路两旁还有许多人在摆摊，各种菜叶、垃圾堆了许多，把道路堵的几乎是水泄不通。

直到在这里工作了一段时间以后，我才了解到，孟加拉人所使用的主要交通工具就是三轮车，孟加拉的首都达卡也被称为世界上的“三轮车之都”。

据统计，仅仅在达卡这一座城市里，就有将近两百万辆三轮车。

这一幕给了我很大的震撼，要知道这可是孟加拉国的首都啊，几乎可以算是孟加拉国最富裕的城市了。首都都是如此，其它城市的经济可想而知了。

见此情景，当时我就跟我身边的同事正色道，把那些只会在网络上敲键盘，抨击自己国家不好的键盘侠，带到这里来看一下，他们有什么资格来抱怨自己生活的国家不好。

这名同事也很给力，立马接着我的话茬说道：若是把那些键盘侠带到这里来，绝对会一个个地哭着喊着夸祖国好，求着想回国。说罢我们相视一笑，这一刻我们是心有灵犀的。

在孟加拉国的工作经历

刚来到孟加拉国工作的前几天里，由于对这里人生地不熟地，导致我每天都不敢离开工作区域。

由此我的生活是比较枯燥的，每天都在重复着同样的事情，除了上班和休息之外，并没有什么不一样的色彩发生。

这一刻我是孤独的，我想我的同事们也是如此。直到慢慢地在这里熟悉了以后，领导允许我们下班以后出去逛街，这种枯燥的日子才逐渐有所改变。

我第一次在孟加拉的街上游玩时，体验感可谓是相当糟糕，那一天我和另外两名同事刚出门没多久，就看见了一个小女孩浑身脏兮兮的，于是，我的同情心开始泛滥，把她领到一家衣服店里买了一件衣服。

没成想，这一举动可把我陷入到了泥泞之地，过了一会，这名小女孩领了七八个小孩来，虽然我们之间的语言不通，但通过她们的表达我了解到，她们是要我给她们买衣服。

当时我身上没有带多少钱，给她们一人买一件衣服的话，钱肯定是不够的，于是我就把身上仅有的1500多孟币给了她们，折算成人民币大概100元左右吧。

这一次的糟糕体验，让我在接下来的几天里，都不敢再出门逛街了。直到后来与保安大哥熟悉了以后，我才敢在他的陪同下去逛街。

在保安大哥的随行下，我才真正地对孟加拉国有一些了解，在逛街时我发现，孟加拉人吃饭不使用任何餐具，都是直接用手来拌饭吃，这种吃法让我看起来没有一点食欲。

而且这里的环境是真的很差，公共环保可以说是几乎没有，当时正是夏天，交通道路上堆满了各种各样的垃圾，远远地就能闻见一股难闻的气味。

街道上到处都是本地人摆的水果摊、蔬菜摊、小吃摊，对于交通有很大的障碍，即便是如此，也没有人员来维持秩序。

不过这些摊主对于我还是非常热情的，每当我光临他们的摊位前，他们就对我一个劲地对我傻笑。（可能是因为语言不通的缘故把）。

看见摊主这么热情，不多买点东西实在是不好意思，于是我就在一个卖苹果的摊位前，一次性买了十斤苹果。

为了感谢保安大哥陪出一起出来逛街，我只留下几个苹果，其余地全给了他。最初他还不愿意接受，不过在我的强烈要求下他还是收了起来。

有了这次的经历，我与保安大哥的感情也越来越熟络了起来，在往后的生活中，我每次逛街都会带着他，如果不想出去，也会让他在上班的途中帮我带过来。

有一天我闲来无事，在下班时邀请保安大哥陪我一起去大超市里逛逛，由于我所工作的区域是没有大超市的，想要去大超市，只能乘坐三轮车走好久的路程。

那天我们乘坐将近一个小时的三轮车，才来到一个大超市，在路过水果区域时，他的目光望向葡萄久久不能离开。

其实这时候我已经明白他在想什么了，他是在纠结到底要不要买，于是我就望向了价格标签，好家伙的，1600孟币一公斤，折合人民币约120元一公斤。

这个价格让我也是不敢想象，这里葡萄的价格，竟然比国内还要贵上许多。为了照顾到他的面子，我咬咬牙买了一公斤。

出了超市以后，我把葡萄送给了他，他好说歹说的也不愿意收下，不过我执意要给他，最后还把他给感动落泪了。

他声泪俱下地表示，他的孩子从来没有吃过葡萄，只在电视上看见过，这一次来大超市想要买一些葡萄给孩子尝尝味，但一看到这个价格，却要他们整个家庭好几天的生活费。

对于他的心情我是比较理解的，也没有放在心上，本以为这件事就这样过去了，没想到他接下来做的一个决定，让我一辈子都不会忘记掉。

过了没有几天，他为了感谢我，说要在我休息的时候，请我去他家吃饭。我本想推脱，但看他如此热情，也就答应了下来。

孟加拉人的生活是什么样的

这是我第一次来到孟加拉人家中，他家的房子很破，电器也没有几件。屋内没有像样的灶台，仅仅是一个陈旧的灶具，一名中年妇女正在做着不知名的美食。

这名正在做饭的中年妇女看到我来了，对我上下打量了一番，立刻就露出了微笑，一边做饭，一边对我打招呼。

我对她报以微笑的瞬间，顺便对着厨房环境打量了一番，说句实话，从卫生情况来看的话，这样的美食确实让我没有食欲，不过能够看的出来，他们一家都是用了心的，准备了好几个菜。

到了吃饭的时候，他们家人也来齐了，当时这个饭桌上除了我以外，还有两名中年妇女，一名成年少女，和一个小女孩两个小男孩。

于是我便向保安大哥询问她们是什么人，在他的介绍下我才知道，原来那两名中年妇女都是他的妻子，那一名成年少女和三个小孩是他的孩子。

对于这个回答我是万万没想到的，孟加拉国竟然是一个一夫多妻制的国家，估计他也是看出了我的震惊，就对我解释道：在孟加拉国，男人可以娶四个老婆，不过需要缴纳娶妻税。

娶妻税规定，孟加拉的男人在娶第一个老婆时，是不需要交税的，从娶第二个老婆开始就要交税了，娶妻税的费用，会随着娶妻的数量依次递增。

当我问他，你们的生活并不富裕，为什么还要娶这么多老婆，生这么多孩子呢？他的回答让我感觉无力反驳。

保安大哥说，在他们国家，娶的老婆越多，生的孩子越多，家庭才会兴旺起来，这个家才能够支撑起来。

每个人都付出点，人多力量大，干活的人也就多了。孩子多了，总会有一个有出息，这样在未来的生活里才会有盼头。

听着保安大哥这么一说，确实有点道理，不过我总是感觉哪里不对。家庭负担这么沉重，孩子的见识只会局限住，想要崛起又谈何容易。

在饭局中，为了不会冷场，我向保安大哥询问了好多问题，其中就包括收入、物价等各方面。

据保安大哥所说，他很感谢我们中国人，我们公司给他开出的工资是2000元人工币，这份薪酬已经可以追赶上大学生了。

如果没有这份工作的话，他只能去从事流水线、体力劳动、蹬三轮车，这几类收入较低的工作了。

在工厂流水线工作的孟加拉人月收入大约在1000元人民币左右，从事搬运、建筑等重体力劳动的孟加拉人，每月的收入可以达到1200～1800元人民币左右，不过这1200～1800元并不是这么好拿的，前提是每天的工作时间需要超过12个小时。

像那些没有稳定工作的孟加拉人，只能去选择蹬三轮车来养家糊口，不过蹬三轮车这个行业竞争力比较大，收入也不是很高，每个月的收入也就在800～1000元人民币左右。

他的梦想就是所有的孩子都能够考上大学，只要考上了大学，就不用再为了生计而发愁了。

大学生在孟加拉国很吃香，普通大学生月收入可以达到2000元人民币。如果进入到了外企工作，月收入可以达到2500元人民币左右，这在当地就是一个很高的收入了。

那天我们聊的很高兴，可保安大哥接下来的一句话，却让我再也不敢轻易来他家里了。

保安大哥先是与他的妻子对视了一眼，然后好像狠下心做出一个决定一样，于是对我说道：我知道你们中国人生活的很好，你也是一个善良的人，能不能在你回国的时候，把我家的大女儿给带上。

我的大女儿很干净，从来没有接触过男性，只是文化有点低。我们也不在乎你以后会娶几个妻子，哪怕是让她伺候你和你的妻子都可以。

他这突如其来的一段话，当时就让我脑袋一阵蒙圈，这会是一个父亲所能说出来的话？

我只好费心地向他解释，我们中国是一个一夫一妻制国家，而且人人平等，对于他想让女儿生活的好一些，这种心情我是可以理解的，不过我确实不能这样做。

这一刻，我能感觉地出来，保安大哥的眼中带着失落，不过，我要坚守住自己的底线。而保安大哥也很执着，即便是被我拒绝了，他依旧还在做着最后的努力。

后面一段时间里，他的女儿时常会来帮我洗衣服，我不止一次地不让她来洗，可终究是不能改变这个执着的女子心意，到后来，索性我也就不再与她争论了。

那段时间，我去她家的次数很频繁，每次去都会买一些水果、蔬菜，就当是她给我洗衣服的费用了。

不可否认的是，有很多次我确实对她动了心，当时我还没有结婚，她是除了我妈以外，对我最好的一个女性。

即便是如今，我依然还会想起她，想起在孟加拉国这个异国他乡，她对我无微不至的照顾。

如果能够从来的话，我想我会询问她愿不愿意跟我一起来中国。可是一切都没有如果了。

最后总结

在孟加拉国工作的半年时间里，保安大哥一家对我很照顾，也是他们让我对孟加拉人的生活有了许多的了解。

如今孟加拉人的生活水平也在逐步提高，希望他们也能早日像我们一样，过上衣食无忧地生活。

一天工作16个小时，日结工资15元人民币。没日没夜的工作，使得野蛮的孟加拉人当场误会了船员的打招呼方式，一时间掀起了一场冲突，差点引起了工人的集体罢工，那后果不堪设想，好在我的朋友阿迪正在现场，帮忙平息了这场无厘头的示威。

从事航海工作这些年，孟加拉一直是我们靠泊装货和卸货的国家。似乎每一次来孟加拉国，总要给我带来不一样的惊喜，尤其是和当地人接触，让我看到了孟加拉国的普通百姓作死的挣扎，他们被惹急了也能狗急跳墙。

当然，每个国家都有自己的文化，每个人都有自己的想法，我同事就因为对孟加拉人不了解，导致一场误会发生，从而引发了一场集体罢工的现象。骄傲的说，要不是当时有我在船上，冲突可能一时半会压制不下去。

现实生活中，孟加拉人的生活到底怎么样的？

航海这些年，来往孟加拉国，我觉得我是一个幸运的人，我能够在当地国家交上一位非常友好的当地人，他的名字叫阿迪，名字是我给他取的。他对我很友好，对我是用心的，在他的帮助下，让我对孟加拉有一个全新的认识，这一次船上的冲突事件就是他帮忙摆平的。

那天，我们船一大早就靠泊在孟加拉国吉大港。办好手续，船舶准备卸载从巴西运来的9万吨的粮食。

卸货期间，岸上来了至少有18个工人，这些工人其实很多都是很面熟了。我认识他们，他们不认识我，他们每天要交往很多船员。不过，其中一个孟加拉工人，他就是阿迪，他因为我经常会来这个国家，选择在码头工作，希望每一年到了孟加拉国，他都带着我闯荡孟加拉国的大街小巷。

那天，正式开舱卸货，当天当班的值班水手是一位上海人。刚从上一个港上来我们船上做第一趟水手，之前一直在实习，并没有来过这个国家。

当班期间，出于对孟加拉人的友好，无聊的他调侃的和孟加拉人打招呼。他习惯从别人的后背拍人家的肩膀，这样的做法，对于我们船员之间相互熟悉了其实并没有什么，可是，那天他的很多做法都非常的不正确，直接引起了多个工人的误会。

当时，同事本来是想着找几个孟加拉人聊聊天，打发一下无聊的值班工作。于是拍打正站在他前面的一位工人的后背，工人当时转身就很不高兴，直接给了同事一个耳光。

这对于孟加拉人来说，可能就是一个习惯性的防御动作。工人当时觉得同事太不尊重他，甚至有调侃他的意思，便有了打耳光的事情。

一时间，上海水手脾气也不是很好，当场就把耳光还了回去。这事情就有点不对劲了，孟加拉人团结的情绪就上来了，认为自己的同胞被欺负了，便围了过来。

水手当场就被围了起来，几个人挤兑着他，要求他赔礼道歉。

站在不远处的大副看到了，立马走到现场。工人们看到了大副来了，也猜到了大副就是他的领导，便把刚刚发生的事情和大副诉说了一遍。

大副其实并不明白水手拍打工人有什么错，觉得水手也只是一个打招呼的方式。糊涂的大副，没有把事情解决好，反而火上浇油了。

大副和工人解释，我们的同事并没有别的恶意，就是和人打招呼的一种方式，可工人就不舒服了，认为大副也不过如此。

在孟加拉工人的眼里，其实船员都是自己人，并不会帮忙解决问题。

如此一来，就引起了公愤，工人们直接把大副也围了起来，要求大副让水手道歉。大副的想法是好的，觉得需要保护自己的同事，不应该在工人的面前示弱，这就直接导致工人们直接放下手中的活，每个人在甲板上喧哗起来。

一时间，在场的所有工人开始起哄，认为我们这些船员并不友好。船长和我们几个甲板的船员得知情况后，也立马来到了现场。

一直在货舱干活的阿迪从货舱爬了出来，得知现场的人都在罢工想要示威，便立马走到了现场。阿迪看到我也在场，立马找到我了解情况。

其实我也刚到现场，并不知道事情的前因后果。

我立刻把水手叫到了面前，让他把刚刚刚发生的事情说一下，没想到就是水手造成的。

水手把一开始的事情说给了阿迪朋友听，阿迪才得知这是一场误会。

为了平息这件事，阿迪没少帮忙。

他立马转身走向工头，把这事和工头说了一遍，工头得知也是误会，便在场直接和大家进行了解释。其实是我们这些船员不懂得他们的文化，才导致双方的误会。

在孟家拉国，外国人在不清楚文化的情况下，不应该在当地人的背后拍打对方，不然会被误认为极不礼貌的行为，也是对对方不尊重的表现。

这事还不止于此，同事当时竖着大拇指赞美对方，也遭到了误会。其实在孟加拉国，竖拇指也是不礼貌的举止，甚至是对对方的一种挑衅和侮辱。

这就有点无法理解了。

我航海十几年，去了九十多个国家，不仅我们竖拇指，而且外国人也喜欢竖拇指表示对对方的夸赞和赞美。这是一种友好的方式，没想到来到这里成了一种侮辱。

因为现场的人多，可能是其中的一个工人还看到过水手在值班期间，对着他们拍了找，所以工人借题发挥，就在现场起哄闹事，认为水手侵犯了他的隐私，没有得到他的同意就随意拍照。

我认为是工人故意为之，我去孟加拉国太多次了，别以为我不懂。我常常走在街上，街上的当地人都很喜欢和我们打招呼，然后要求我们和他拍照。

即便对方没有要求，你给他们拍照，他们也是愿意的。

可到了船上，我感觉这些人是故意为之，就想要借题发挥，认为我们船员擅自给他们拍照是不礼貌的行为，实际上另有企图。

就为这事，友好的阿迪走到现场，不断地向工人们解释，告诉他们的工友，我们是中国人，中国人是没有恶意的，友好的。只是中国人还不是很了解我们的文化和禁忌，希望大家能够理解。

工人们还不乐意，觉得阿迪也是吃里扒外的人，大家对阿迪指指点点，可阿迪并没有放弃，直接向工人道歉，并保证船上的船员不会再发生这种事。

阿迪为了缓和氛围，立马找到我，希望能向船长要一打可乐，给每个人分发一听。

每个人拿到了一听可乐后，这事才算是解决了，不然马上就要罢工，游行示威了，那这事态就会变味，直接影响整个中国船员的形象。

事后，阿迪告诉我，孟加拉工人就喜欢经常搞这个事情，其实就是被很多船公司的船员来这里惯坏的，总是给工人好处，其实工人就是想要点东西，所以就搞出这么一回事。

现实中，孟加拉人是很友好的。

当然，在实际生活中，孟加拉经常出现游行示威，罢工等公共事件，在当地偷盗，抢劫甚至持械入室抢劫等现象时常发生，外国人还是不要太高调，在不了解当地人的情况，还是不要轻易和当地人接触。

我们算幸运，还好船上的阿迪是我多年的朋友了，对我友好，及时地把这事解决了。

为了表达对阿迪的感谢，船长这次没有吝啬，让我去找到阿迪，邀请他来船上吃饭。

阿迪的这一顿饭，算是给我们全船的人上了一课，让我们真正开始了解孟加拉人的真实生活。

孟加拉国土面积小，仅仅只有14.75万平方公里，还不及中国一个省的面积大小，可就在这么一个小小的国土上，却生活着1.6亿多人口。

人口密度非常大，整个国家的经济基础薄弱，工业薄弱，百姓主要还是靠仅有的农业养活自己，甚至在孟加拉国，还有贫民窟，在贫民窟里的恶劣环境，每天都有人被活活饿死。

就这样的孟加拉，普通百姓为了谋求生活，大量的穷苦人民涌入到大城市里谋生。在孟加拉的大城市里，各行各业竞争非常大。

仅仅城市里的脚蹬车拥有量就达到了1000万辆，可怕的数字，让百姓根本赚不到钱。

每个人要么租借脚蹬车，要么花1500元买一辆脚蹬车。每个人都希望一天能够赚到二三十块，这样生活就能够撑下去。

没到过孟加拉国的人可能难以体会，其实在孟加拉国的交通几近瘫痪，每到高峰期的时候，严重的交通堵塞，几个小时都难以走完一条街。

在这的环境噪音污染已经完全掩盖了正常的说话声音，你想要和当地人说话，不用喊根本听不到。

所有人推着，踩着自己的脚蹬车，然后不断的按响车铃声，都希望多拉一点客。

值得注意的是，在孟加拉坐三轮车有两点需要特别注意的。

第一点，在孟加拉坐车，一定要事先谈好价格，并且在最后一定要保持好原则。一开始说好了给200塔卡，那最后一定也只给200塔卡。来孟加拉国旅游的人，出门身上多装一些零钱，不要装大面额的现金，以免拿大面额的现金给司机找零的时候，他们少给钱，甚至不给钱。孟加拉国的司机师傅是坑人的代表，他们总想着多要点钱，特别是看到你是外国乘客，更是有这种想法。

第二点，在孟加拉国乘坐交通工具，最好还是乘坐汽车，不过汽车有一点很不好，一旦遇上交通堵塞，你可能几个小时都不能移动几米。比蜗牛还慢的汽车，让你白白浪费车费。

可当你改成人力三轮车的时候，路上一旦遇上了堵车现象，路上的一些穷人就开始以各种理由出来乞讨，甚至会对你言语相加，你坐在三轮车后斗里是不安全的。

孟加拉人的生活是不易的，这些车夫也是无奈之举。很多穷人都是帮富人打工，他们租借的三轮车都是富人公司的，公司的规定，租车的人一次性要把租借费用交上才可以把车骑走。

每租一次三轮车是800-1100孟加拉塔卡，这是一天的费用，老板不会在乎你一天是否载了多少客，也不在乎你有多穷。

只要想租车，就需要提前交租金，这是规定。比这个规定还要惨的是，老板为了赚到更多钱，要是上午租走了，下午有人来租车，租客就想要上午那个人租走的车，那没办法，上午那个人就只能用半天，下午就必须把那辆车让给别人。

面对高额的租借费，狡猾的老板，无奈的车夫们也只能努力的载客，宰客。这就严重的影响了孟加拉国的交通和孟加拉车夫的信用。

越是穷困的环境下，挣钱越难，没有文化，没有工作的人很多，失业率年年上升，唯独踩三轮车能够赚钱，不然就批发水果，蔬菜，花等基本的物质进行买卖，靠做点生意还会遇上受保护费的人，无奈的百姓，不给就遭打，给了可能连本钱都难以赚回来。

在孟加拉国，普通百姓月收入能达到500元人民币就非常的不错了，可现实中，被资本家收割后，往往到手的只会更低。

很多外国来这里旅游，觉得当地的物价很低，其实真实的物价并不是网上说的那样。

现实中，孟加拉国除了热带水果较为便宜之外，总体的物价水平比我们还要高，你可以想象下他们的生活会多么贫瘠。

网上很多人说，这里的物价低，房价低，生活在这里可以当老板，娶十几个妻子，可实际上，往往生活在这里的人，过不了几个月就逃离了。

对于那些只是来这里匆匆旅游的人可能没有感觉，对于我们这些船员来说，孟加拉国还是一种挑战。我们每次来这里，都必须提前接种疫苗。

孟加拉国的生活环境很差，当地国家的流行疾病非常多，常见的传染病有登革热，黄热，疟疾，肝炎，痢疾等。

我们船员每次来孟加拉国靠泊，船员都必须提前接种。在我们船员身体里，要比常人多很多种疫苗，比如黄热疫苗，霍乱疫苗，接种肝炎疫苗，还要吃防疟疾药。这些可能在国内的大部分人都不需要接触这些。

可是我们这些常来孟加拉国的船员，必须要提前接种。足以看出孟加拉国的百姓生活在孟加拉是多的危险。

有时候，去的穷国家多了，我觉得自己很幸福，有幸生活在中国这么一个安定，幸福的国度里，心里感到特别骄傲。

说到这里，朋友阿迪提醒我们，孟加拉国的很多美食看着有食欲，可是食品卫生条件非常差，街边的美食尽量不要吃，尤其是那些油炸食物，在卖不出去的情况下，每天都需要被重新拿来炸一遍。

当地也会有很多凉拌菜，这些凉拌菜不敢去买，都是蚊虫爬过的。在老板的眼里，这些东西并不存在，他们根本无暇驱赶，这就导致外国人吃了会拉肚子，甚至得疟疾。

值得注意的是，孟加拉国的水源砷含量很高，水土不服的人，来当地一定要去超市购买正规的瓶装水喝，否则会导致砷含量偏高中毒的危险。

一顿午饭，全船的船员们听了阿迪朋友的一番描述，得知孟加拉国的人的生活如此不容易感到难过，难怪工人会急眼，他们也是无奈的做法，都是被生活逼迫的结果导致的。

看来孟加拉国的人是痛苦的，我特别去网上查阅到，孟加拉政府计划到2013年间贫困人口减少25％，将极度贫困人口减少15％。届时孟加拉国低于贫困线以下的人口数量将由6500万人降到4500万人。

看到这个数据，我惊呆了，一个国家，将近三分之一的人口处于极度贫苦、贫苦的环境下。

可怜的孟加拉国的百姓，但愿他们的生活能够越过越好，也希望外国的友人来到这个国家，能够理解他们的文化和禁忌。这个国家的禁忌还是很多的，来了不谈猪肉，不吃猪肉，不喝酒，不然会引起公愤。当然，在孟加拉国，更不要轻易的去接触女人，调侃女人，女人要是没有伸手握手，男人不要主动的伸手握手，否则容易引起误会，遭到当地人的殴打。

孟加拉国的百姓生活涂炭，国家穷，产业少，经济落后，生活在这里的百姓，要是不努力就得饿死，要是活得不狡诈一点，那么就会被欺负。

他们的内心是善良的，是友好的，只是现实生活中，他们是被逼急的，但凡生活水平提高一些，物价低一些，百姓的素养都能提高一些。可现实，他们的生活已经是他们最大的问题，该如何活下去，成了他们当下棘手的问题。

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