进口宝马和华晨宝马之间的区别，比想象中的要大得多，可不只是换了个名字，换了个生产公司那么简单。宝马，德国百年豪华品牌，前身是造飞机发动机的，自打造车后，自带降维打击般的品牌光环

进口宝马和华晨宝马之间的区别，比想象中的要大得多，可不只是换了个名字，换了个生产公司那么简单。

宝马，德国百年豪华品牌，前身是造飞机发动机的，自打造车后，自带降维打击般的品牌光环。就像美国的特斯拉，创始人是造火箭的，跑来造车，就自带一种高级感。作为德国汽车的宝马，进入国内销售需要遵守规则，与国企华晨建立了合资公司，也就是所谓的华晨宝马。又另外组建了一套班底，直接从国外像国内进口宝马汽车，这就是所谓的进口宝马，也叫做宝马（中国）。

一个是华晨宝马，一个是宝马（中国），二者的区别大致有以下几个方面。

第一，产品线。

合资品牌建立地初衷，是用市场换技术。合资品牌为了避免技术外泄，并不会让旗下所有车型都放到国内的合资公司来生产，宝马也是如此。

华晨宝马目前在售的轿车有宝马一系，三系，i3，五系，五系新能源。SUV有宝马X1，X2，X3，iX3，X5。

进口宝马在售的轿车有二系，四系，宝马i4，五系进口，宝马六系GT，宝马七系，八系，i7。SUV有宝马X3，X5，X4，宝马iX，宝马X6，X7。跑车有Z4。

第二，售价。

华晨宝马生产的车是基础款，以家用为主。像三系，五系都是偏向家用的车。这些车价格虽然很贵，但是跟进口宝马比起来，又显得不那么贵了。进口宝马最贵的宝马七系，顶配261万。华晨宝马最贵的车是宝马X5，顶配78.9万。

同时，国内外同款宝马的售价也不一样。比如宝马三系，美国价格售价34900美元，折合24.01万人民币。国内厂商指导价31.68万人民币；比如宝马五系，美国售价53400美元，折合36.73万人民币。国内相同配置指导价需要46.69万人民币；比如宝马五系，美国版本售价43000美元，折合29.58万人民币。对应的国内配置售价49.68万人民币。

第三， 质量。

国产宝马跟进口宝马质量这块有些许区别，主要体现在以下三个方面。第一是因为原材料不同导致质量不同，第二是因为生产过程中造成的瑕疵导致质量不同，第三是检验标准不一致导致质量不同。

国产宝马和进口宝马大部分零部件都是相同的，因为现在是全球经济，车企的零部件面向全球采购，给一个标准给供应商，检验合格供货就行。但是，我国让合资车进入国内市场是为了“市场换技术”，会要求合资车培养国内的供应商，以便提升自己的技术。所以国产宝马大部分零件全球通用，小部分零部件国产。而进口宝马，大部分零部件是全球提供，小部分零部件也是由当地配套的供应商提供的。

不同的零部件，虽然执行标准是一样的，但是在实际操作中，出现微小偏差也很正常，组装成整车，自然对整车质量有影响。

零部件之外，汽车终究靠组装才能成为整车。同样是整车厂，但是就是有高下之分，就是因为生产过程中德瑕疵导致的。根据宝马内部对旗下整车厂的质量评估显示，目前全球31家生产基地（分布在欧洲（17家）、亚洲（7家）、北美洲（3家）、非洲（2家）、南美洲（2家）），柏林的老厂排第一，沈阳铁西的厂排第二，慕尼黑的厂排第三，美国南卡的厂排倒数第一。

最后，整车组装好后，检验环节也决定一款车的质量。检验严苛，不符合标准就返回重做，跟检验马虎，差不多就行做出来的质量是完全不一样的。国产宝马国人组装，比较喜欢糊弄，看见很多有小问题的地方也不修，因为质检看不出来，之后也不耽误使用。毕竟被资本剥削，差不多就行了。外国人福利好工资高，看在待遇的份上工作特别严谨。

第四，车型细节。

国产宝马跟进口宝马某些细节不一样。比如轴距，国产宝马针对国人喜欢大空间，一家一台车的特点，推出了长轴距车型。比如悬挂，国产宝马用铝合金摆臂，进口用钢制。诸如此类的特点很多，就不一一列举了。

第五，质量标准。

很多人国产车质量没有进口车好，并不是没有根据的。同样一款车，到哪个国家去卖，就必须符合哪个国家的国家标准。若是国家标准严苛的国家，车质量就好。到了国家标准宽松的国家，质量就差一些。就拿国家碰撞标准来说，我国的C-NCAP号称“五星批发部”，绝大多数出都能拿到五星评价。但是同样一台车拿到中保研的C-IASI去撞，五星就没那么好拿了。出现这种情况，就是因为碰撞评判标准不一样。

如果你喜提一辆宝马车，朋友就会问你进口的还是国产的，如果你说是国产的，朋友肯定会问你为啥不买进口的？在很多人印象中，进口宝马一定比国产宝马要好。那么究竟进口宝马和华晨宝马有什么区别？

其实两者最大的区别就是，进口宝马的车型不同以及面子上的差别，所以很多华晨宝马车主都要扣标。从整体质量上来说，两者并没有拉开差距。

进口宝马都是在哪生产的？

进口的就一定好？我们先看看进口的宝马都是在哪里生产。宝马目前在全球总共有31家生产基地，分别分布在欧洲（17家）、亚洲（7家）、北美洲（3家）、非洲（2家）、南美洲（2家）。

你以为你买的进口宝马就来德国慕尼黑？错，他们很可能来自亚洲、南美洲甚至非洲，还不一定比国内的品质好呢。

进口宝马和国产宝马有区别吗？

进口宝马和国产宝马首先就是在车型上不同，比如说3系、5系和X1、X3都是华晨国产的，而4系、6系、7系、X4、X5、X6这样的高端车系都是进口的，但这仅仅代表进口和国产的车型级别不一样，不跟质量划等号。

在中国，宝马目前有两座整车工厂和一座动力总成工厂，都位于沈阳。分别是2012年正式投产的铁西工厂、2017年扩建为整车厂的新大东工厂和一座发动机工厂。所有的生产线都是严格按照宝马的标准来建立的，从技术水平上来说没有明显差异。在全球采购的大背景下，所谓的在哪生产只不过是组装地的不同，华晨宝马的生产说白了就是将零件组装起来而已。

此外华晨宝马还有一个发动机工厂，是宝马集团在德国之外唯一拥有铸造车间的发动机工厂。而发动机被誉为工业制造上的皇冠，所以说华晨宝马的技术实力是没有问题的，质量上也没有明显差别。宝马让高端车型进口销售，更多的为了维持高端车的身份和价格，并不是技术水平的考虑。

在全球制造业转移的大背景下，纠结进口和国产除了面子上的虚荣心以外，根本没有任何意义，进口的一定更香？也未必吧？预算充足你大可以买进口车型，闻一闻国外的香。兜里没钱买了国产车型还要嫌弃国产的身份，还要把标抠掉，不是自欺欺人又是什么呢？

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