网约车司机接单后一直不动,电话不接,为什么呢,对他有好处吗?
我就是跑网约车的,你说的这种现象我也曾经试过,你问这样做对司机有好处吗?答案是可能有,也可能没有,但正常情况下,基本上是没有司机会主动这么做的。先说说网约车司机为何移动不动?第一个原因,也是最常见的原因,就是睡着了
我就是跑网约车的,你说的这种现象我也曾经试过,你问这样做对司机有好处吗?答案是可能有,也可能没有,但正常情况下,基本上是没有司机会主动这么做的。
先说说网约车司机为何移动不动?
第一个原因,也是最常见的原因,就是睡着了。
网约车不同于出租车,出租车是巡游接单,除非是在小县城,越是在大城市,越是巡游起来,接单的速度越快。
但网约车不同,网约车是网络派,司机不需要开着车子满大街跑,系统有单就会自动派给你。所以你会经常看见网约车司机在没单的时候把车子停在阴凉的地方等待,但出租车就不会这样。
停在阴凉的地方等单,肯定是有好处,可以节约油钱,也可以趁机打个盹,休息一下。但是坏处也是有的,特别是在疲劳的状态下,很容易一不小心就睡着了。
我自己也试过好几次,挂着手机在仪表台上等单,等了好几分钟都没单,不知不觉就睡着了。直到乘客主动打电话给我,问我为什么一动不动,我才说,我根本不知道我已经接到单子了。
车子突发故障
这种情况我也试过好几次,一次是刚出车的时候接到单子,马上启动车辆去接乘客。结果车子一起步就发现方向盘手感不对,下车一看,其中一个轮胎完全漏气了。
像这种情况下,如果轮胎漏气不严重,可以用车载打气泵,接满气再去接乘客。但是如果车子漏气严重或者没有车载打气泵,就无能为力了。
还有一次停了好久没单子,忽然来了一张单子激动坏了,一不小心用力过猛,把驾驶室里面连接保险盒的一条线给踩脱了,车子无法继续正常行驶。
结果我就趴在驾驶室里面,一个插头一个插头地试,耽误了好几分钟。像这种情况下,乘客的APP肯定显示我在原地一动不动。
当然也有一些其他特殊情况,比如说刚起步就和其他行人或者车辆发生交通事故。或者刚好就是在一个非常堵车的路口,巷子口接到你的单,一连好几分钟都动不了,这些情况反映在你的APP里面,都是司机一动不动。
司机不愿意接这一单
网约车司机一般都有几次拒单机会,但是这也并不能保证接到的单子一定是自己想要的。比如说他的巨单机会已经用完,又比如说派单来的时候,他没看清,直接按了接单,等看到单子以后才开始后悔。
这个时候有些司机会选择在原地一动不动,可能在想用什么办法可以让乘客取消,或者自己取消又不用负责。也可能在想用一动不动的方式引起乘客的注意,让乘客主动取消。
总之一句话,说白了,司机在接到单子后留在原地一动不动,其实是并没有太大好处的。唯一最大的好处就是让乘客自动取消,但是如果乘客不取消,时间到了,司机没到达乘客起点,到时候一样是司机的责任。
所以大多数司机并不会主动用这种方式来逼迫乘客取消,如果你发现司机接单后一动不动,更多的情况是司机真的睡着了,或者车辆突发故障,事故之类的原因,司机一时没留意到手机,所以电话也没接到你的。
平台是硬派单给司机的,司机被动接单后说明司机不想跑这一单,为什么不想跑呢,因为这种大部分都是起步价,司机要花七八分钟去接你,到你起点要等两三分钟你才上车,然后不上得七八分钟才送到目的地,总共跑一单花了十七八分钟,到手却是个起步价的钱,六块三。真的不划算,这样的单接再多也没用的。
司机不动,电话也不接,那么司机在等你取消这个订单,因为如果是司机取消的话平台会判司机有责,罚款或扣服务分。
所以碰到这样的情况还是希望乘客主动取消,乘客取消无责,就不难为司机了。
现在的网约车太难跑了,司机太难做,希望乘客能体谅。
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