三缸机真的很烂吗?

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下。

一提到三缸机,大家脑子里的第一印象就是抖动、噪音大,说的没错,三缸机相对于四缸机来说就是更抖动,噪音更大,这是三缸机的天性。既然你知道,人家车企也是知道的,所以车企在研发的过程中都会同构设计来解决这些天性问题,抖动是可以通过平衡轴来减少的,但是没法消除!

厂家一般是在曲轴下方,油底壳上面加一个平衡轴,由曲轴直接来驱动,有的平衡轴会集成一个机油泵,顺便泵油润滑,光有一个平衡轴其实是不能解决噪音问题的,但是可以解决部分抖动,另一部分抖动通过发动机悬置来解决,其实抖动的问题相对来说还比较好处理,但是噪音问题是真的难搞,运气好点的话很容易就解决了,运气不好,就是怎么搞都搞不定!那怎么办呢?

加隔音棉,就是在发动机外部包裹一层隔音棉,把声音盖住,然后再整个发动机罩,继续盖噪音,还有引擎盖,继续加隔音棉,你看噪音问题这不就解决了吗?但是隔音棉得花钱啊,那么多隔音棉得花不少的钱,搞那么高的成本,车价不就提高了吗,还怎么赚钱?

如果三缸机用在低配车上面就不加隔音棉了,你都选择低价车了,就代表你能接受大的噪音,那些加隔音棉的发动机会用在高配车上,所谓一分价钱一分货,消费者花了钱,用好料也是正常的。所以有的时候买车也不能光图便宜,贵一点的车自然有贵的道理!像有些能提高静音的配置,能保障你安全的配置,还是很有必要多花点钱的,当然主要还是看你自己的选择!

其实三缸机本身是没有错的,三缸机在性能参数和燃油经济性上都是好于四缸机的,三缸机是被自媒体,说车人过分的放大了缺点,导致了整个国内市场都不待见三缸机,你看搭载三缸机的车有几个销量好的,最典型的例子就是福克斯和新奇骏。厂家研发三缸机的初衷是降低成本,应对环保,相对于四缸机,少一个缸可以少很多零件,可以节省很多材料,重量也会减轻,从车企的角度来看,三缸机的优势比四缸机强的太多太多了!奈何国内市场就是不买账!

好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~




您好,我来为您解答一下这个问题。三缸机是不是真的很烂呢?其实三缸机呢就是一个排放压力下诞生的一个产物,很多厂家也是比较无奈的选择了这一个三缸机的研发和生产。当然啦,三缸机也不是这几年才出现的,在70年代的时候已经有厂家研究出三缸发动机的。在这几年的时间里,很多厂家例如标致大众福特别克都推出了他们自家的三缸发动机。他们研究出三缸发动机无非就是三个点。分别就是油耗和排放,最后就是成本。很多时候呢,我们国家为了一个排放的要求呢,也是很多厂商想尽办法去迎合的。这几年小排量涡轮的慢慢推出呢,也可以说改变了大排量发动机的一个排放问题,还有能耗。随着各种技术的不断推出,还有研发呢。发动机的升功率不断的提高,实现同等功率排量会降低。

总结:三缸发动机的油耗和排放会更低,制造成本还有体积比较小,比较利于车辆整辆车布局方面。

您还有另一个问题,吉利的嘉际究竟怎么样呢?我觉得也是不错的,它分别搭载了两款动力组合,一款是1.5t3缸发动机,另一款是1.8t四缸发动机。如果你特别在意三缸发动机的话呢,我建议你还是选择1.8t4缸发动机的那个动力版本会比较好。其实吉利的1.5t3缸发动机的匹配呢也是做的不错的,可以考虑一下。





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