1：非常肯定的说。是一款极为优秀的轻型战斗机

1：非常肯定的说。是一款极为优秀的轻型战斗机。在国际上同类战斗机中，绝对是进前三名的。

2：歼-10C是中国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机，配装先进航电系统及多型先进机载武器，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。

3：歼10C在国际市场上约是7000-8000万美元的单价，低于F16D报价。

4：说说歼10C核心优势。一是先进航电。可以先敌发现，先进开火。二是轻型多用途，可对海对空对地。使用成本低。适合中小型国家。目前确认购买的是巴基斯坦（已交货）。意向客户较多，如伊朗阿根廷沙特等。

5：说说国际市场的格局，影响市场第一位是政治，第二位是性能，第三位才是价格。

6：所以，目前歼10C在国际市场上，性价比绝对是一流的，但不少的国家是想通过购买美制战斗机，形成与漂亮国的军事联系纽带，获得漂亮国军事上的隐形支持。大家懂的。。。

7：对于很多的中间国家来说，歼10C暂时缺乏F16的实战口碑。

8：假如啊，有一天歼10C在巴国一次实战中，大放异彩，先敌开火并击落数架敌机，成飞的生产线估计就忙不过来了。

一款顶级的三代半空优型战斗机。

歼10C的定位

从歼10基本型开始，其定位就是一款执行国土防空的中型空优三代机，歼10研发的目的就是要替换空军当时数千架歼7和歼8战斗机，并且要具备与当时世界上主流的三代中轻型战斗机米格29、F16等对抗的能力。

歼10的发展是一步一个脚印走出来的，最初的歼10A从进气道上方的加强筋就可以看出来，当时我国的战机制造工艺仍有不足，换装无源相控阵雷达并且机体也进行一定优化的歼10B才算是达到了完全状态。最新的歼10C则是一款升级版。

歼10C的性能如何？

我们从几个方面来看一下歼10C的性能。为了安装体积更大的有源相控阵雷达，歼10C的机头事实上进行了一定的重新设计，采用DSI三元鼓包式蚌式进气道设计，整体看起来也更加精致、做工优良。航电方面，歼10C采用了最新型的国产数字化航电系统、安装有EOTS红外光电瞄准系统，并且装备了一部AESA有源相控阵机载雷达。

歼10C的这部相控阵雷达最大对空探测距离可达240千米，虽然与重型战斗机的同类相控阵雷达相比有一点差距，但在中轻型战斗机中已经是顶尖水平！目前歼10C挂载的是PL-12中距弹，但有了先进雷达和机载系统的支撑，接下来歼10C挂载PL-10和PL-15空空导弹完全没问题，这两款导弹会进一步提升歼10C的远程打击能力和近距离格斗能力。

再来看一下歼10C的动力系统，早期歼10C使用的是一部AL-31FN-SER3发动机，随着WS-10B发动机的成熟和产能提升，后期的歼10C已经全部换为WS-10B，WS-10并不是AL-31FN-SER3的简单复制品，不仅推力有所超出，使用寿命相比AL-31FN-SER3也提升一半。WS-10B发动机身上有许多我们自己设计师的想法，是我国航发的一次重大进步！

歼10C与其他战机对比性能如何？

在中轻型战斗机里面，歼10C的性能已属于顶尖，可以与F-16E/F、阵风等战斗机正面交手，即便是重型的苏35，在空军内部演习中也曾被歼10C击败。可以说歼10C完全能担负起空军未来一二十年的国土防空重任，至于进攻，交给歼16和歼20更为合适。

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