我是萨沙，我来回答。这是对抗性训练，并不是真实的空战

我是萨沙，我来回答。

这是对抗性训练，并不是真实的空战。

东西德合并以后，漂亮国得到了东德的24架米格29。

漂亮国除了研究米格29以外，还用第510中队F16战斗机进行各种模拟对抗性训练。

漂亮国研究了米格29以后，对它的评价并不高。

漂亮国认为，米格29有很多短板，是一种粗糙落后的廉价版战斗机。

米格29的机载设备很差，导航系统和显示系统落后尚且好说，关键在于雷达也非常落后。

米格29雷达的可靠性非常差，故障率奇高，探测距离有限，甚至没有下视能力。

漂亮国认为米格29雷达几乎等于不可用，导致战机需要高度依赖地面指挥中心。一旦地面指挥中心或者地面雷达被摧毁干扰，米格29基本无法作战。

另外就是米格29超视距作战能力很差，中程空空导弹落后，发动机性能不足，航程太短等等。

但是，漂亮国认为米格29也不是一无是处，它具有较好的近距离格斗机动性，尤其转弯速度较快；配有头盔瞄准具，提高了近距离空战的反应速度；配有光电探测器，探测手段比较丰富。

所以，漂亮军特别重视用米格29同F16进行模拟近距离狗斗。

时任德国空军中校米格29中队中队长约翰•科克（Johann Koeck）在《如何米格29中飞行和战斗》中回忆：“在十海里范围内，我们无法被击败。因为有光电探测器、头盔瞄准具和射手导弹（R-73的北约名称），米格29在近距离几乎无敌。我记得有一次F16最终击落了一架（米格29），但在这之前射手导弹夺走了他们18架。他们（漂亮国空军）不敢相信汇报，起身离开了房间。”

科克中校说的可能没错，但这是在做了很多限定的特种训练模式下，目的就是探测F16的短板，找到对付米格29的所有办法。

实际上，漂亮国采用当时现役的F16C/D战斗机，也是当时世界上唯一使用完全数字电传飞控的战斗机。

F16C/D同米格29的狗斗训练中，F16并没有任何吃亏，反而完全占据上风，甚至用机炮击落了大量米格29。

事实证明，数字电传飞控的战机，具有无与伦比的操控性能。相反，即便米格29将机械操纵做到了极致：米格29在进行精细操作时十分困难，开启机械增稳功能后，操作反馈和响应会非常迟缓；关闭增稳的话，操纵杆自己会在5度范围内进行无规则运动。

所以说，即便在近距离狗斗，规定了很多有利于米格29的条件下，仍然是F16占据绝对的上风。

而在实战中，米格29自然更垃圾了。

漂亮军认为，米格29在真实战斗中根本不是美制战机的对手。

事实也证明了这点：

没多久，1989年，两架以色列F-15C击落了两架叙利亚米格29。

在1991年的海湾战争中，5架伊拉克米格29被漂亮国空军的F-15战斗机击落。

在1999年科索沃战争期间，米格29终于与F-16展开了正面对抗，一架漂亮国和一架荷兰F-16击落了两架塞尔维亚米格29。

更夸张的是，1999年非洲之角空战中，厄立特里亚的米格29被埃塞俄比亚的苏27前后击落3架。

事实证明，现代化空战已经是超视距的时代，狗斗根本用不上。

这么多米格29被击落基本都是在中远距离，根本无法逼近敌机。只有非洲之角空战中，由于苏27和米格29超视距空战能力都很烂，才出现过狗斗场面，但都是苏27获胜。

在其他的作战模式中，米格29根本看不到敌机，就被导弹击落，所谓强悍的近距离格斗能力根本无用。

事实证明，冷战期间苏制武器的性能，远远弱于苏联的宣传。而对于米格29机动性的大肆宣传，并不是苏联并不知道中视距空战的重要性，而是这方面确实不行，只能拿近距离格斗能力作为卖点。

米格-29格斗的确占优，而且F-16有点不讲武德

“在十海里范围内，我们无法被击败。因为有IRST、头盔瞄准具和射手导弹（R-73的北约名称），米格-29在近距离几乎无敌。我记得有一次F-16最终击落了一架（米格-29），但在这之前射手导弹夺走了他们18架。他们（漂亮国空军）不敢相信汇报，起身离开了房间。”这是国外网上找到的时任德国空军中校米格-29中队中队长约翰•科克（Johann Koeck）在《如何米格-29中飞行和战斗》中回忆内容，个人觉得当事人的证词，要比网上键盘分析靠谱的多，你认为呢？

德国空军的米格-29一直服役到2003年，随后以1美元的单价卖给了波兰

两德合并前，东德空军装备有24架米格-29战斗机，其中20架单座型和4架双座型。两德合并后不久的1990年10月，东德的米格-29战机就调到罗斯托夫的福希海姆空军基地，并入JG73飞行联队。不久，漂亮国就迅速地把第510中队F-16战斗机群调过去参加合练，试图寻找破解应对米格-29的秘密。

德军的米格-29和漂亮军的F-16

需要注意的是，这次漂亮国人不讲武德，其使用的F-16是刚刚生产出来没几个月的F-16 C/D block 40版，当时世界上唯一使用完全数字电传飞控，甚至还可以打刚投产的AIM-120主动中距空空导弹，而东德的米格-29只是外贸版。

F-16 C/D block 40的航电在当时已经是非常先进，特别是其夜间作战能力很强，又有“夜隼”的绰号

这场较量中，F-16在超视距战和机炮战完胜。机炮战主要是因为米格-29的机械操控在进行精细操作时十分困难，开启机械增稳功能后，操作反馈和响应会非常迟缓；关闭增稳的话，操纵杆自己会在5度范围内进行无规则运动。跟F-16 C/D block 40的数字电传操控相比，操控性能相差千差万别，并且F-16的无框座舱玻璃视野非常好。至于超视距更不用说，苏联航电本身水平相当差，还是猴版，而对方都可以打AIM-120了，年轻人！不讲武德！

当时德国空军米格-29A的“廉租房"级航电水平

但是在近距离格斗方面，米格-29获得完胜。米格-29获得超过对方3倍的导弹发射机会，赢下了超过80%的对抗。导致这一结果的关键性因素是IRST光电搜索与跟踪系统、Shchel-3UM头盔瞄准具和大离轴发射的R-73格斗导弹。IRST可以有效衔接雷达与肉眼视距之间的距离，并且可以通过激光测距仪获取目标基本火控信息，在雷达探测角度之外也可以引导导弹攻击目标。

米格-29的IRST光电雷达

Shchel-3UM头盔瞄准系统，只需要将准星对准目标持续2秒，即可发射导弹攻击目标。这一切与拥有离轴发射能力的R-73导弹结合，使得米格-29可以对离中心轴45度范围内战机发起攻击。这是这场较量中米格-29完胜的主要原因，而IRST、头盔瞄准具和大离轴发射能力也被广泛推广和采用。

Shchel-3UM头盔瞄准系统

并且米格-29的机动性能也相当不错，双发动机和低载油量导致讽刺机场围墙保护者，但他的推比还是相当高。根据漂亮军510中队长加里·韦斯特中校描述，米格-29的飞行特性很像F/A-18大黄蜂，瞬时转弯性能非常强，可以达到28度/秒。不同的是F/A-18做类似转弯后会损失相当高度，而米格-29不会。米格-29的爬升性能也非常惊人，可以达到330米/秒。他的高空性能非常夸张，可以飞到23500米的近太空高度，可以说米格-29是一款非常有特点的战斗机，在合适战场环境下，具有相当强的战斗力。

R-73空空导弹

漂亮军这次合练后不久，海湾战争爆发，伊拉克在战争前也购买了22架米格-29，很快漂亮国就把训练结果得到实用。在海湾战争中，伊拉克5架米格-29被击落，不过需要指出的是，伊拉克的米格-29并没有来得及购买装备R-73导弹，米格-29引以为豪的离轴发射能力无法得到应用。在科索沃战争中，同样有米格-29被击落，不过那场空战是令人绝望的碾压。南联盟战机只要一升空，一大波在空中待命的北约战机就在预警机指挥下围了上来，有架米格-29依靠机动性接连躲过5枚AIM-120，然后被第6枚由荷兰空军F-16发射的AIM-120导弹击落。唉，年轻人，不讲武德！明明胜之不武，还不断诋毁人家，请你们要要耗子尾汁。

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